e-Industrial Technology Center

 ที่มาของข้อมูล:  http://thailandthermography.com
ผู้เชี่ยวชาญเรื่องกล้องตรวจวัดความร้อน    

 Partial Discharge คืออะไร?

Partial Discharge คือ ประจุไฟฟ้าทำลายความเป็นฉนวน เกิดขึ้นทั้งในเนื้อฉนวนและนอกเนื้อฉนวน โดย Partial Discharge ที่เกิดขึ้นในเนื้อฉนวน เป็นผลมาจากการที่ประจุไหลผ่านช่องว่างเล็ก ๆ ในเนื้อฉนวนและสร้างความเสียหาย โดยที่ช่องว่างเหล่านี้จะทนแรงดันไฟฟ้าได้น้อยกว่าฉนวนที่อยู่รอบตัวมัน ความเสียหายจะยืดตัวออกไปจนในที่สุดเมื่อมันยาวพอก็จะเกิดการ Breakdown จาก high Voltage ลงสู่ ground


Corona นับเป็น Partial Discharge ประเภทหนึ่ง เกิดจากอิเล็กตรอนพลังงานสูง วิ่งหลุดออกจากบริเวณที่มีความเครียดทางไฟฟ้าสูง เช่นขอบแหลมคมบนตัวนำไฟฟ้า หรือแม้แต่ฉนวนไฟฟ้าก็ตาม เมื่อมันซนเข้ากับโมเลกุลก๊าซในอากาศ ก็ทำให้เกิดการแตกตัวและให้พลังงานในการแตกตัวออกมา บางส่วนในรูปของการเรืองแสง บางส่วนเป็นเสียงซ่า และอื่น ๆ โมเลกุลของอากาศที่ถูกชนจนแตกตัวนั้นจะเปลี่ยนจากสภาพเป็นกลางทางไฟฟ้าไปสู่สภาพขั้วและนำไฟฟ้าได้ การทริปของระบบจึงสามารถเกิดขึ้นได้ หากตำแหน่ง Corona มีพื้นที่มากขึ้นจนเกิดลัดวงจรลงกราวด์ นอกจากนี้แล้วการเกิด Corona ยังสร้างสัญญาณความถี่สูงรบกวนระบบควบคุมและอุปกรณ์อิเล็คทรอนิกส์อีกด้วย การเกิด Corona มักมีแน้วโน้มที่แย่ลง ในวันที่มีอากาศชื้น บางครั้ง ทิศทางลมอาจพัดพาความชื้นจากสถานที่ใกล้เคียงเข้ามาสร้างปัญหาได้อีกด้วย




การตรวจสอบโคโรน่า (Corona Effect) 
          

ฉะนั้น วิธีการตรวจสอบ Corona Effect สามารถทำได้อยู่ 2 วิธี คือ

1. ใช้กล้องตรวจจับ Corona ซึ่งปรากฏการณ์ Corona Effect ที่เกิดขึ้นจะมีการส่งคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าออกมาในย่าน UV ซึ่งเราไม่สามารถมองเห็นปรากฏการณ์ Corona Effect ได้ด้วยตาป่าว จะต้องใช้กล้องพิเศษที่สามารถรับรังสีในย่าน UV ได้เท่านั้น และกล้องความร้อนก็ไม่สามารถที่จะมองเห็นปรากฏการ์ดังกล่าวได้เช่นกัน


         

            ตัวอย่างกล้องตรวจจับโคโรน่า (Corona CAM504)

2. ใช้ Ultrasonic Detection คือ อุปกรณ์ที่ใช้ตรวจการเกิดคลื่น Ultrasonic ในบริเวณที่ตามองไม่เห็นหรือการฉีกขาดของชิลด์และเปลือกสายไฟฟ้ากำลัง ซึ่งอาจมีความชื้นซึมเข้าเนื้อฉนวนหรือจุดต่อต่าง ๆ ได้

ธีการวัดคลื่น Ultrasonic ที่กระจายออกจากจุด Discharge สามารถตรวจอาการบริเวณชั้นนอกของสายใต้ดินได้ดี โดยไม่มีข้อจำกัดเรื่องระบบชิลด์ ดังนั้น จึงนำไปใช้กับทั้ง จุดต่อและตัวสายใต้ดินเอง

  ปัญหาหลัก คือ สัญญาณรบกวนบริเวณข้างเคียง เช่น หัวเทียนรถ, การกระทบถี่ ๆ ของโลหะ, ช่องที่มีแรงดันอากาศไหลวนอยู่ เป็นต้น นอกจากนี้แล้วสายไฟกำลังที่จมน้ำอยู่จะมีสัญญาณออกมาเหนือผิวน้ำในปริมาณน้อย จึงตรวจสอบได้ยาก

========================================================

	TBAT คืออะไร ?	Congratulations
	สอบ ACT	Happy Birthday
	สอบ IELTS มีกี่แบบ?

• ================= ยูทุปของ 9engineer ,com ===================
  
  
• คลิปที่น่าสนใจจัดทำโดย 9engineer.com ภายใต้ชื่อช่องTechnology talk Channel 
  
•  1. วงจรและวิธีการสตาร์ทแบบไดเร็คออนไลน์  DOL
  
•  2. วงจรควรคุมการกลับทางหมุน
  
•  3. วงจรและวิธีการสตาร์ทแบบสตาร์ เดลต้า  Y-D Starter
  
•  4. การสตาร์แบบออโตทรานส์ฟอร์เมอร์  Auto transformer starter
  
•  5. การต่อขดลวดมอเตอร์ อย่างไรไม่ให้เกิดการใหม้หรือเสียหาย
  
•  6. การเช็ตโอเวอร์โหลดรีเลย์
  
•  7.การเช็ตโอเวอร์โหลดรีเลย์กับมอเตอร์ที่มีเซอร์วิสแฟคเตอร์
  
•  8.รีเลย์กับคนแทคเตอร์ต่างกันอย่างไร
  
•  9.อื่นๆ
•  
•   **** นายเอ็นจิเนียร์ขอสงวนสิทธิ์รับรองความถูกต้อง โปรดใช้วิจารณญาณในการรับข่าวสารข้อมูล