ซื้อแอร์ จะต้องมีฉลากประหยัดไฟเบอร์ 5 ติดมาแน่นอน แต่เอ๊ะ ที่ไหนๆ ก็มีติด แอร์ยี่ห้อไหนก็มีติด ไม่มียี่ห้อยังมีติดเลย แล้วเราจะรู้ได้อย่างไรนะว่า ฉลากประหยัดไฟเบอร์ 5 อันไหน เป็นของจริง วันนี้ทางเชียงใหม่แอร์แคร์ มี 5 ขั้นตอนนการสังเกตุมีธีการดูฉลากเบอร์ 5 ของแท้มาฝาก
วิธีการดูฉลากเบอร์ 5 ของจริง (มิใช่เครื่องปรับอากาศที่มีเลข 5 มาติดไว้เท่านั้น เพื่อหลอกลวงให้ผู้บริโภคเข้าใจว่าเป็นเครื่องปรับอากาศที่ประหยัดพลังงานได้) โดยมีวิธีสังเกตดูฉลากแอร์เบอร์ 5 ของจริง ตามภาพตัวอย่างด้านบนนี้
1) สังเกตที่แถบโค้งครึ่งวงกลม จะต้องแสดง ตัวเลขบอกระดับประสิทธิภาพระดับ 5 เป็นสีแดงชัดเจน โดยตรงจุดศูนย์กลางของแถบโค้งครึ่งวงกลม จะต้องมีเลข 5 (สีขาว) บอกระดับประสิทธิภาพอยู่ในช่องวงกลม (สีแดง) เพื่อเป็นการยํ้าบอกระดับประสิทธิภาพอย่างชัดเจน
2) จะต้องระบุปี 2008 เป็นปีที่มีการปรับค่าประสิทธิภาพพลังงาน
3) จะต้องแสดงตัวเลขการใช้พลังงานไฟฟ้าต่อปีและค่าไฟฟ้าต่อปี รวมถึงค่าประสิทธิภาพของเครื่องปรับอากาศฉลากที่ได้เบอร์ 5 ต้องมีค่าประสิทธิภาพตั้งแต่ 11 บีทียู/ชั่ว โมง/วัตต์
4) จะต้องแสดง ยี่ห้อรุ่น และขนาดของเครื่องปรับ อากาศที่ฉลาก นี้ระบุระดับประสิทธิภาพอยู่
5) ที่สำคัญอย่างมากจะต้องมีสัญลักษณ์กระทรวง พลังงานเป็นลายนํ้าปรากฏอยู่บริเวณตรงกลาง
ประการสำคัญ! ฉลากเบอร์ 5 ของจริงจะต้องมีตราสัญลักษณ์ของกระทรวงพลังงานเป็นลายน้ำด้านหลัง และมีรายละเอียดที่ระบุประสิทธิภาพการประหยัดพลังงานกำกับไว้อย่างชัดเจน
ในครั้งต่อไป ก่อนที่จะซื้อเครื่องปรับอากาศทุกครั้ง ผู้ซื้อ หรือผู้บริโภคควรพิจารณาดูฉลากเบอร์ 5 โดยต้องดูให้ครบทั้ง 5 ข้อ ตามคำแนะนำเสียก่อนมิเช่นนั้น ตัวท่านเองจะได้เครื่องปรับอากาศที่ไม่มีประสิทธิภาพที่ไม่สามารถประหยัดพลังงานได้จริงไปใช้งาน
ขอบคุณข้อมูลจาก สมาคมผู้รับผิดชอบด้านพลังงาน www.PREclub.org
========================================================
 |
||
- ================= ยูทุปของ 9engineer ,com ===================
- คลิปที่น่าสนใจจัดทำโดย 9engineer.com ภายใต้ชื่อช่องTechnology talk Channel
- 1. วงจรและวิธีการสตาร์ทแบบไดเร็คออนไลน์ DOL
- 2. วงจรควรคุมการกลับทางหมุน
- 3. วงจรและวิธีการสตาร์ทแบบสตาร์ เดลต้า Y-D Starter
- 4. การสตาร์แบบออโตทรานส์ฟอร์เมอร์ Auto transformer starter
- 5. การต่อขดลวดมอเตอร์ อย่างไรไม่ให้เกิดการใหม้หรือเสียหาย
- 6. การเช็ตโอเวอร์โหลดรีเลย์
- 7.การเช็ตโอเวอร์โหลดรีเลย์กับมอเตอร์ที่มีเซอร์วิสแฟคเตอร์
- 8.รีเลย์กับคนแทคเตอร์ต่างกันอย่างไร
- 9.อื่นๆ
- **** นายเอ็นจิเนียร์ขอสงวนสิทธิ์รับรองความถูกต้อง โปรดใช้วิจารณญาณในการรับข่าวสารข้อมูล
|
|
