Top 50 Popular Supplier
12/06/2555 13:29 น. ,
อ่าน 11,985 ครั้ง
เบรกเกอร์ทริป
12/06/2555 13:29 น. |
รบกวนสอบถามผู้รู้ด้วยครับ ปัญหาคือผมมีมอเตอร์ขนาด 125HP 3Phase 380V 50Hz อยู่ 2 ตัวทำการสตาร์ทแบบสตาร์/เดลต้า ใช้เบรกเกอร์ขนาด 250A ใช้มอเตอร์ทำการขับปั๊มไฮดรอลิก 2 ปั๊ม ก็คือมอเตอร์ 1 ตัวต่อปั๊มไฮดรอลิก 1 ปั๊ม วิธีสตาร์ทคือให้มอเตอร์ตัวที่ 1 สตาร์ทแบบสตาร์/เดลต้า เสร็จแล้วหน่วงเวลาให้มอเตอร์ตัวที่ 2 สตาร์ทแบบสตาร์/เดลต้า หลังจากมอเตอร์ตัวที่ 1 สตาร์ทเสร็จแล้ว ปัญหาคือเมื่อไม่ได้สตาร์ทมอเตอร์ประมาณ 8 ชั่วโมง (คือเลิกงานตอนกลางคืนแล้วปิดมอเตอร์พอเช้ามาทำงานก็เริ่มสตาร์ทมอเตอร์ใหม่)แล้วทำการสตาร์ทมอเตอร์ใหม่ พอทำการสตาร์ทมอเตอร์ตัวที่ 1 ทำการสตาร์ทได้ตามปกติแต่พอตัวที่ 2 สตาร์ทแล้วเปลี่ยนจากสตาร์เป็นเดลต้า ปรากฎว่าเบรกเกอร์ของมอเตอร์ตัวที่ 2 ทริป พอเปิดเบรกเกอร์แล้วสตาร์ทใหม่ก็จะทริปอีก เป็นอย่างนี้อยู่ประมาณ 2-3 รอบ แล้วก็หาย หลังจากนั้นก็สตาร์ทมอเตอร์ทั้ง 2 ตัวได้ตามปกติใช้ได้ตลอดทั้งวัน แต่พอเลิกงานปิดมอเตอร์แล้วเช้ามาสตาร์ทใหม่ก็เป็นเหมือนเดิมอีก อยากเรียนถามท่านผู้รู้ว่าสาเหตุเป็นเพราะอะไรครับรบกวนช่วยตอบด้วยครับ |
ความคิดเห็นทั้งหมด 8 รายการ |
ความคิดเห็นที่ 1
|
12/06/2555 14:45 น. |
ปั๊มไฮดรอลิกทั้ง 2 ตัว ทำงานเกี่ยวเนื่องกันหรือเปล่าครับ เช่น รับภาระโหลดร่วมกัน ถ้าเป็นเช่นนี้ ต้องลองวัดกระแสของมอเตอร์ตัวที่สอง ขณะที่สตาร์ทดูครับว่าเกินพิกัดกระแสของตัวมอเตอร์และเบรกเกอร์หรือเปล่า เนื่องจากการสตาร์ทแบบสตาร์ท-เดลต้า ใช้หลักการลดแรงดันที่จ่ายให้กับตัวมอเตอร์ ทำให้แรงบิดของตัวมอเตอร์ลดลงประมาณ 1 ใน 3 ของพิกัดแรงบิดขณะใช้งานเต็มพิกัด ถ้าภาระโหลดขณะสตาร์ทมาก (โหลดหนักๆ) มอเตอร์ก็จะดึงกระแสสูงกว่าที่ควรจะเป็น อาจทำให้เบรกเกอร์ทริปได้ครับ |
ความคิดเห็นที่ 2
|
12/06/2555 21:10 น. |
ปั๊มทั้ง 2 ตัวทำงานแยกกันครับ |
ความคิดเห็นที่ 3
13/06/2555 09:25 น. |
มันมีจุดหลวมไม่แน่นในระบบ 2 ตรวจดูสาย หางปลา เทอร์มินอล และอุปกรณ์คอนโทรล หลวมหรือ ไม่แน่น ไม่น่าจะมีปาฏิหาริย์ ครับ |
ความคิดเห็นที่ 4
|
13/06/2555 21:37 น. |
ถ้าเราต่อต้นกับปลายของชุดขดลวดไม่เรียงกันจะมีผลอะไรไหมครับ คือปกติด้านเดลต้าเราจะต่อแบบ U2 ต่อกับ V1แล้ว V2 ต่อกับ W1 แล้ว W2 ต่อกับ U1 แต่กลับต่อเป็น U2 ต่อกับ W1 แล้ว W2 ต่อกับ V1 แล้ว V2 ต่อกับ U1คือปลายของชุดขดลวด 1 ต่อกับต้นของชุดขดลวด 3 และปลายของชุดขดลวด 3 ต่อกับต้นของชุดขดลวด 2 และปลายของชุดขดลวด 2 ต่อกับต้นของชุดขดลวด 1 |
ความคิดเห็นที่ 5
14/06/2555 08:13 น. |
ช่วยถ่ายรูปเบรคเกอร์ให้ดูหน่อยครับ เน้นตรง ชุดอิเล็คโทรนิคส์ทริป |
ความคิดเห็นที่ 6
|
14/06/2555 10:11 น. |
|
ความคิดเห็นที่ 7
|
14/06/2555 17:58 น. |
ขอข้อมูลเพิ่มเติมครับ 1. เบรคเกอร์ 250 แอมป์ คือ แอมป์เฟรม หรือ แอมป์ทริปครับ 2. เบรคเกอร์ 250 แอมป์รับกระแสมอเตอร์กี่ตัว 3. สามารถทำให้ตัวที่ 2 ทำงานก่อนได้หรือเปล่า 4. กระแสของมอเตอร์ที่เนมเพลทมอเตอร์เป็นเท่าไหร่ 5. เมื่อมอเตอร์ทำงานเดลต้าไปแล้ว(ขับโหลด) มอเตอร์กินกระแสเท่าไหร่ 6. ตั้งโอเวอร์โหลดไว้เท่าไหร่ 7. ถ้าเบรคเกอร์ใช้ตัวใครตัวมัน เคยสลับเบรคเกอร์ดูหรือยังครับ ตอบคำถาม ถ้าไม่คิดอะไรมาก การที่มอเตอร์เคยใช้งานในสภาวะเดลต้าได้ แสดงว่าการต่อดังกล่าวไม่มีผลครับ (ถูกต้อง ) แต่ถ้าจะลงลึกลงไปการต่อวิธีดังกล่าวจะทำให้มอเตอร์หมุนกลับทางครับ เพราะเราไม่ได้จ่ายไฟตามเฟสที่ถูกต้อง |
ความคิดเห็นที่ 8
|
18/06/2555 15:20 น. |
ขอขอบคุณสำหรับทุกคำแนะนำครับ ตอนนี้ใช้งานได้แล้วครับ สรุปคือเปลี่ยนมอเตอร์ตัวใหม่(มอเตอร์ ABB) หลังจากที่ได้เข้าไปร่วมตรวจเช็คกับทางบริษัทที่ขายมอเตอร์ให้ |
ความคิดเห็นทั้งหมด 8 รายการ |
12 September 2026
:: MEMBER LOGIN
:: OUR SPONSORS
|
|
Copyright© 9engineer.com, All rights reserved. Tel. 086-1222078 Email: no-reply@9engineer.com (Powered By : SiamWebMaker.in.th)