Top 50 Popular Supplier
1 100,000D_อินเวอร์เตอร์ 178,597
2 100,000D_มิเตอร์วัดไฟฟ้า 175,715
3 100,000D_อุปกรณ์ไฟฟ้าและอิเลคทรอนิกส์ 175,026
4 100,000D_เครื่องมือช่าง 174,978
5 100,000D_เอซีมอเตอร์ 172,287
6 100,000D_ดีซีมอเตอร์ 171,391
7 100,000D_อุปกรณ์แคมป์ปิ้ง 170,347
8 100,000D_เครื่องดื่มและสมุนไพร 169,774
9 เคอีบี (KEB ) ประเทศไทย 163,593
10 100,000D_เครื่องใช้ไฟฟ้าครัวเรือน 160,174
11 100,000D_ของใช้จำเป็นสำหรับผู้หญิง 160,031
12 100,000D_ขายของเล่นเด็ก 159,215
13 E&L INTERNATIONAL CO., LTD. 69,897
14 T.N. METAL WORKS Co., Ltd. 64,537
15 ฟิลิปส์อิเล็กทรอนิกส์ (ประเทศไทย) จำกัด 52,736
16 บ.ไทนามิคส์ จำกัด 45,392
17 Industrial Provision co., ltd 41,426
18 ลาดกระบัง ทูลส์ แอนด์ ดาย จำกัด 40,093
19 Infinity Engineering System Co.,Ltd 38,127
20 สยาม เอลมาเทค (siam elmatech) 36,318
21 ไทยเทคนิค อีเล็คตริค จำกัด 35,283
22 ฟอร์จูน เมคคานิค แอนด์ ซัพพลาย 33,522
23 เอเชียเทค พาวเวอร์คอนโทรล จำกัด 32,981
24 บริษัท เวิลด์ ไฮดรอลิคส์ จำกัด 32,876
25 โปรไดร์ฟ ซิสเต็ม จำกัด 29,245
26 ซี.เค.แอล.โพลีเทค เอ็นจิเนียริ่ง 28,300
27 P.D.S. Automation co.,ltd 24,672
28 AVERA CO., LTD. 24,398
29 เลิศบุศย์ 23,291
30 ห้างหุ้นส่วนสามัญ เอ-รีไซเคิล กรุ๊ป 22,109
31 เทคนิคอล พรีซิชั่น แมชชีนนิ่ง 21,962
32 Electronics Source Co.,Ltd. 21,811
33 แมชชีนเทค 21,627
34 มากิโน (ประเทศไทย) 20,946
35 อีดีเอ อินเตอร์เนชั่นเนล จำกัด 20,784
36 ทรอนิคส์เซิร์ฟ จำกัด 20,597
37 Pro-face South-East Asia Pacific Co., Ltd. 20,280
38 SAMWHA THAILAND 20,142
39 วอยก้า จำกัด 20,008
40 CHEMTEC AUTOMATION CO.,LTD. 19,425
41 IWASHITA INSTRUMENTS (THAILAND) LTD. 19,242
42 I-Mechanics Co.,Ltd. 19,138
43 เอส.เอส.บี สยาม จำกัด 19,037
44 ดีไซน์ โธร แมนูแฟคเจอริ่ง 18,975
45 ศรีทองเนมเพลท จำกัด 18,923
46 Intelligent Mechantronics System (Thailand) 18,822
47 Systems integrator 18,393
48 เอ็นเทค แอสโซซิเอท จำกัด 18,390
49 ดาต้า เอ็นทรี่ กรุ๊ป จำกัด 18,222
50 Advanced Technology Equipment 18,182
» Webboard » มอเตอร์ การควบคุมมอเตอร์ และ ไดร์ฟ
11/10/2557 09:56 น. , อ่าน 3,627 ครั้ง
Bookmark and Share
Inverter ช่วยประหยัดค่าไฟจากการ Start Motor ได้จริงหรอ??
new en
11/10/2557
09:56 น.
 ตามหัวข้อเลยคับ ผมเคยได้อ่านหลายๆบทความมาเค้าบอกว่าสามารถลดได้ ขอผู้รู้ด้วยคับ
ความคิดเห็นทั้งหมด 3 รายการ |
ความคิดเห็นที่ 1
กฤษฎา
12/10/2557
10:56 น.
 ื้ีคือจากประสบการณ์นะครับ...^^
-การสตาร์ทมอเตอร์ จะใช้เวลาไม่นานมากครับ ดังนั้นถ้าเอา inverter มาลดค่าไปช่วง start อย่างเดียวไม่น่าคุ้มครับผม นอกเสียจาก คุณมีมอเตอร์อย่าหลายตัว start พร้อมกันนานจัด inverterเลยถูกcharge ค่า ดีมานด์ แล้วจะติดอินเวอร์เตอร์ ก็พอช่วยลดค่าดีมานได้ครับ
-แต่ผมก็ว่านะจะไม่คุ้มอยู่ดี....สำหรับผมอินเวอร์เตอร์จะช่วยตอนสตาร์ทก็คือทำให้นิ่มนวนขึ้น ลดความเสียหายของอุปกรณ์เมคคานิคมากกว่าครับ
-ส่วนอินเวอร์เตอร์จะลดจริงๆ (จากประสบการณ์ที่ลองผิดลองถูกมา) ก็เป็นพวกโหลดปั๊มน้ำ โหลดพัดลม พวกระบบระบายอากาศ ที่ต้องเดินตลอดอะครับ เพราะส่วนใหญ่ มอเตอร์จะออกแบบมาใหญ่กว่า (เหมือนเราเอารถบันทุกมาขนนุ่นอะครับ) แต่เวลาใช่งานจริงเรามีช่วงที่ลดได้ หรี่ได้ ปิดได้ นี่แหละครับ อินเวอร์เตอร์ช่วยเลยแหละ
-แต่!!!! มันก็ต้องทำงานคู่กับระบบคอนโทรลด้วยนะครับ เพราะอินเวอร์เตอร์มันไม่รู้ว่ามันจะลดจะหรี่ตอนไหน เราต้องบอกมันครับผม
ประมานนี้ครับเดี๋ยวยาวไปแล้วออกทะเล
ผมแนะนำว่าการติดอินเวอร์เตอร์เพื่อลดพลังงานควรจะต้องคุยกับsupplierให้ดีครับ เงื่อนไข ผลประหยัด การตีวจวัด วัดกันจะจะไปเลย วัดอย่างไร เงื่อนไขอย่างไร สรุปแล้วต้องsave ค่อยคุยกันต่อ (หาsupplier อย่างนี้ยากมากครับ เราคงต้องร่วมด้วยช่วยกัน และถานะที่เราเป็นวิศวกรเราก็ต้องมีอะไรที่เป็นเกราะป้องกันไม่ให้เค้าหรอกได้นิสนึง...555 ผมก็โดนมาบ้างแหละ)
*** power meter สำคัญมากครับ ซื้อเถอะ อาวุธประจำกายสิศวกรไฟฟ้าโรงงานที่มุ่งมั่นอนุรักษ์พบังงานเลยแหละครับ

**** ขออภัยนะครับหากมีพิมพ์ผิดบ้าง เนื่องจากพิมพ์ด้วยมือถือครับผม
ความคิดเห็นที่ 2
new en
24/10/2557
16:46 น.
 ขอบคุณสำหรับคำแนะนำดีๆนะครับ ผมรอคุณมานานมาก 555
ความคิดเห็นที่ 3
ช่างปูน
17/12/2557
14:16 น.
 หว้า ผมชอบไปหลอกวิศวกรโรงงาน อย่างงั้นดี อย่างงี้ดี เปลี่ยนเลย เปลี่ยนเลย
ความคิดเห็นทั้งหมด 3 รายการ |
แนบรูปประกอบ:
นามสกุล *.jpg , *.gif เท่านั้น
ชื่อผู้ตอบกระทู้:
คำถามเชิงวิศวกรรม(ตอบเป็นตัวเลขเท่านั้น):
2 เซ็นติเมตรมีกี่มิลลิเมตร
ระบุข้อความยืนยันด้านล่าง:
28 October 2026
:: MEMBER LOGIN
E-mail Account
Password
:: OUR SPONSORS
sponsored
LZD
e-book
LZD
LZD
LZD
LZD
LZD
LZD
LZD