Top 50 Popular Supplier
1 100,000D_อินเวอร์เตอร์ 178,409
2 100,000D_มิเตอร์วัดไฟฟ้า 175,536
3 100,000D_อุปกรณ์ไฟฟ้าและอิเลคทรอนิกส์ 174,838
4 100,000D_เครื่องมือช่าง 174,826
5 100,000D_เอซีมอเตอร์ 172,131
6 100,000D_ดีซีมอเตอร์ 171,210
7 100,000D_อุปกรณ์แคมป์ปิ้ง 170,163
8 100,000D_เครื่องดื่มและสมุนไพร 169,533
9 เคอีบี (KEB ) ประเทศไทย 163,333
10 100,000D_เครื่องใช้ไฟฟ้าครัวเรือน 159,988
11 100,000D_ของใช้จำเป็นสำหรับผู้หญิง 159,885
12 100,000D_ขายของเล่นเด็ก 159,080
13 E&L INTERNATIONAL CO., LTD. 69,716
14 T.N. METAL WORKS Co., Ltd. 64,361
15 ฟิลิปส์อิเล็กทรอนิกส์ (ประเทศไทย) จำกัด 52,558
16 บ.ไทนามิคส์ จำกัด 45,186
17 Industrial Provision co., ltd 41,295
18 ลาดกระบัง ทูลส์ แอนด์ ดาย จำกัด 39,952
19 Infinity Engineering System Co.,Ltd 37,913
20 สยาม เอลมาเทค (siam elmatech) 36,187
21 ไทยเทคนิค อีเล็คตริค จำกัด 35,097
22 ฟอร์จูน เมคคานิค แอนด์ ซัพพลาย 33,380
23 เอเชียเทค พาวเวอร์คอนโทรล จำกัด 32,834
24 บริษัท เวิลด์ ไฮดรอลิคส์ จำกัด 32,690
25 โปรไดร์ฟ ซิสเต็ม จำกัด 29,064
26 ซี.เค.แอล.โพลีเทค เอ็นจิเนียริ่ง 28,126
27 P.D.S. Automation co.,ltd 24,496
28 AVERA CO., LTD. 24,187
29 เลิศบุศย์ 23,150
30 ห้างหุ้นส่วนสามัญ เอ-รีไซเคิล กรุ๊ป 21,969
31 เทคนิคอล พรีซิชั่น แมชชีนนิ่ง 21,833
32 Electronics Source Co.,Ltd. 21,636
33 แมชชีนเทค 21,432
34 มากิโน (ประเทศไทย) 20,737
35 อีดีเอ อินเตอร์เนชั่นเนล จำกัด 20,601
36 ทรอนิคส์เซิร์ฟ จำกัด 20,451
37 Pro-face South-East Asia Pacific Co., Ltd. 20,074
38 SAMWHA THAILAND 19,997
39 วอยก้า จำกัด 19,824
40 CHEMTEC AUTOMATION CO.,LTD. 19,208
41 IWASHITA INSTRUMENTS (THAILAND) LTD. 19,023
42 I-Mechanics Co.,Ltd. 18,979
43 เอส.เอส.บี สยาม จำกัด 18,858
44 ดีไซน์ โธร แมนูแฟคเจอริ่ง 18,800
45 ศรีทองเนมเพลท จำกัด 18,721
46 Intelligent Mechantronics System (Thailand) 18,691
47 Systems integrator 18,257
48 เอ็นเทค แอสโซซิเอท จำกัด 18,252
49 Advanced Technology Equipment 18,051
50 ดาต้า เอ็นทรี่ กรุ๊ป จำกัด 18,038
» Webboard » มอเตอร์ การควบคุมมอเตอร์ และ ไดร์ฟ
13/07/2548 14:36 น. , อ่าน 2,581 ครั้ง
Bookmark and Share
ขอความกรุณาตอบด่วนด้วยคับเรื่องมอเตอร์
สรพงษ์
13/07/2548
14:36 น.
 ช่วยหาสาเหตุหน่อยครับ มอเตอร์AC 90 KW. ต่อแบบ Y/D เวลา Run<br>ONLOAD TEST ได้ พอ Runกับ Load แล้ว Y Run ได้ แต่ พอ RUN D Breaker TRIP ช่วยตอบหน่อยคับๆๆๆ ด่วน
ความคิดเห็นทั้งหมด 11 รายการ |
ความคิดเห็นที่ 1
ช่างซ่อมมอเตอร์
13/07/2548
16:05 น.
 ลองเพิ่มเวลาในการสตาร์ทสตาร์ออกไปอีกครับ เพราะมอเตอร์ที่ Take Load จะต้องใช้เวลาในการเริ่มหมุนจนความเร็วรอบสูงขึ้นไปจนเกือบ ถึงความเร็วสนามแม่เหล็กหมุน มากกว่ามอเตอร์ที่ไม่ได้ขับโหลด จึงทำให้กระแสในช่วงเปลี่ยนเป็นเดลต้า สูงจนเบรคเกอร์ทริป
ความคิดเห็นที่ 2
สรพงษ์
14/07/2548
08:35 น.
 ขอบคุณครับ อย่างไงช่วยอธิบายอีกคับว่าเพิ่มเวลาที่่ตัวอะไร
ความคิดเห็นที่ 3
สรพงษ์
14/07/2548
10:59 น.
 ผมลองเพิ่มเวลาแล้วช่วงหน่วงเป็น7,10,15 ,17 SEC ตามลำดับแล้วก็ยัง <br>Run ไม่ได้ มอเตคอร์ก็ไม่ลงกราวด์ ช่วยแนะนำหน่อยคับๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ
ความคิดเห็นที่ 4
ช่างซ่อมมอเตอร์
14/07/2548
15:57 น.
 ช่วยเขียนแจ้งบอกเนมเพลทให้ด้วยครับ
ความคิดเห็นที่ 5
EE10.
15/07/2548
12:49 น.
 wrong connecting ?
ความคิดเห็นที่ 6
Neo
16/07/2548
14:47 น.
 คุณใช้ Breaker ขนาดเท่าไรครับ
ความคิดเห็นที่ 7
tinamcis.com
18/07/2548
21:08 น.
 ต่อผิดมากกว่า หรือไม่ก้ Breaker เล็กเกินไป ให้ลองต่อโดยตรงเลยที่ delta แต่ผมว่า ต่อผิดมากกว่า ลองโทรมาคุยดูที่ tinamics.com
ความคิดเห็นที่ 8
วิศวะใหม่
20/07/2548
10:32 น.
 เห็นหลายคนตอบว่าต่อวงจรผิด ผมเลยสงสัยว่าถ้า ต่อวงจรผิด ทำไมรันตอน โนโหลดได้ หรือผมอ่านคำถามแล้วเข้าใจผิด ขอคำชี้แนะด้วยครับ
ความคิดเห็นที่ 9
นักศึกษาใหม่LATE
25/09/2548
14:25 น.
 ผลอย่างได้หลักการทำงานของมอเตอร์AC ตอนนี้กำลังทำรายงานอยู่ครับ ขอบคุณครับ
ความคิดเห็นที่ 10
22kv
08/11/2548
09:08 น.
 การที่มอเตอร์ของคุณ trip ตอนเข้าเดลต้า จากประสบการณ์ของผมคิดว่าโหลดของคุณเป็นโหลดที่มีความเฉื่อยมากเช่นโบลว์เวอร์ เป็นต้น ต้องปรับเวลาในการเข้าเดลต้าให้มากขึ้น....ปล. โหลดบางตัวใช้เวลาถึง 1 นาทีในการเข้าเดลต้า
ความคิดเห็นที่ 11
ofo
31/07/2549
10:22 น.
 3r32r23
ความคิดเห็นทั้งหมด 11 รายการ |
แนบรูปประกอบ:
นามสกุล *.jpg , *.gif เท่านั้น
ชื่อผู้ตอบกระทู้:
คำถามเชิงวิศวกรรม(ตอบเป็นตัวเลขเท่านั้น):
2 เซ็นติเมตรมีกี่มิลลิเมตร
ระบุข้อความยืนยันด้านล่าง:
29 July 2026
:: MEMBER LOGIN
E-mail Account
Password
:: OUR SPONSORS
sponsored
LZD
LZD
LZD
LZD
LZD
LZD
LZD
LZD
LZD